November 12, 2009
不良率
皆さんは「不良率が0.1%」と聞いてどう思われるでしょうか？ 品質が良い？悪い？ これって、結構状況に依って変わってくるんですよね。私の業界では、工程内不良率が0.1%くらいだったら非常に優秀な部類です。でも、毎日10000台作って0.1%だと不良品が溜まるのは1日に10台ですが、これが10万台になると100台の不良品が毎日出てくることになり、修理して直すのも容易ではなくなります。
では、ppmレベルなら？ ppmはPiece Per Millionなので、1ppmなら100万台に1台の不良率。「すげぇ〜」と思うし、私が関わっている業界でこの不良率をクリアするのは並大抵の事では出来ませんが、もしこのppmを飛行機に当てはめたら。。。100万フライトのうち1回は落ちるということになりますが、世界中の飛行機のフライトを考えたら100万便なってたいした時間じゃないだろうから、飛行機に乗るのが恐くなりますよね。
ということで、「不良は率％だけで語ることは出来ないなぁ」と思う、今日この頃です。
Comments
泰国よりtenei :
ご無沙汰しています。大変遅ればせながら 昇進おめでとうございます。
ppmの世界から離れて半年以上経ちます。昔、S社さん向けの製品（部品）で50ppmの不良率を達成しましたが、すぐに20ppmと目標値が下げられ、苦労というか投げ出したくなった思い出があります。ppmとかppbとかすごい業界でした。 今は一台ごとに検査する世界におり 感覚が随分違うなーと実感しております。
ppmの世界から離れて半年以上経ちます。昔、S社さん向けの製品（部品）で50ppmの不良率を達成しましたが、すぐに20ppmと目標値が下げられ、苦労というか投げ出したくなった思い出があります。ppmとかppbとかすごい業界でした。 今は一台ごとに検査する世界におり 感覚が随分違うなーと実感しております。
(November 13, 2009 04:58 P)
hashy:
我が家の近くにある「◆◆学園高校」の不良率は凄いです。工程内に内在どころか、校庭内にタムロしてますね(笑)
(November 14, 2009 08:24 P)
tom:
teneiさん、ご無沙汰です。業界によっても違いますよね。ところで、先日、中国石龍でYamaguchiさんにお会いしましたよ。世の中狭いですよね。
(November 14, 2009 09:03 P)
tom:
歩留まり50％以下でしょうか？（爆）
(November 14, 2009 09:04 P)
