途夢郷どっと混む

May 14, 2024

マレーシアでは円高？

マレーシアからの帰路は「チャンギ空港で夜を明かす」の日記に書いたようにシンガポール＆台北経由だったのですが、シンガポールでの乗り継ぎではクラフトビール1杯2,500円弱に驚愕し、台北での乗り継ぎで家族が好きなカラスミを値段も見ずに2つ取ってクレカで払おうとしたら、な、なんと合計14,500円強！今回の旅行の中で1回の支払いで使った金額で、最後の最後で何よりも一番高い金額になりましたよ（汗）。

と、乗り継ぎで寄ったシンガポールと台湾では歴史的な円安の昨今を実感させられましたが、実はマレーシアではあまり感じなかったのですよ。例えば、ライドシェアのGrabで他の場所に移動した場合に大概は500円程度で済むし、通称「岩場のエビカニ屋」、実際の名前は『Pearl Garden Cafe（海珠嶼海鮮）』でカニ1kg、海老500g、ビール大瓶2本飲んで4,500円弱でした。

せっかくなので、シンガポールドルと新台湾ドル、そしてマレーシアリンギの過去10年と住んでいた当時のレートを調べてみました。データは『Exchange-Rates.org』のを参照。金額はサイトに記載されていた期間平均値です。

シンガポールドル（SGD 1＝◯円）
　2015年：88.07
　2016年：78.74
　2017年：81.25
　2018年：81.85
　2019年：79.95
　2020年：77.40
　2021年：81.75
　2022年：95.33
　2023年：104.61
　2024年：111.62
マレーシアに住んでいてシンガポールに時々行っていた時の1998年では78.21円
最安値の2020年から最高値の2024年までの上昇率は44.2％

新台湾ドル（NTD 1＝◯円）
　2015年：3.804
　2016年：3.370
　2017年：3.686
　2018年：3.665
　2019年：3.531
　2020年：3.623
　2021年：3.937
　2022年：4.411
　2023年：4.509
　2024年：4.735
台湾に住んでいた2004年では3.237円
最安値の2004年から最高値の2024年までの上昇率は46.3%

マレーシアリンギ（MYR 1＝◯円）
　2015年：31.23
　2016年：26.27
　2017年：26.10
　2018年：27.35
　2019年：26.33
　2020年：25.42
　2021年：26.51
　2022年：29.85
　2023年：30.80
　2024年：31.73
マレーシアに住んでいた1998年では34.72円
最安値の2020年から最高値の2024年までの上昇率は24.8%ですが、住んでいた当時と2024年を比べると、な、なんと、8.6％安くなっていましたよ。ということは、今のマレーシアは私が住んでいた当時と比べたら円高になります！！

最近はマレーシアと関わりがなかったので気がつきませんでしたが、マレーシアは歴史的なリンギ安だったんですね。第一生命経済研究所ほか「マレーシアリンギ安に歯止め掛からず」なんてタイトルの昨年の記事がいくつかヒットします。今のような歴史的な円安になっていない2020年でみると、マレーシアリンギは私が住んでいた時よりも26.8％も安くなっていたことになりますからね。

ということで、私がマレーシアで円安をあまり感じなかったことの理由が分かったのですが、元々物価が高いシンガポールが円安で更に高く感じるのは昨年12月に訪問したときも認識していたものの、新台湾ドルが住んでいた時に比べるとシンガポール以上に上昇していたことを、今回の乗り継ぎでカラスミ買って初めて認識させられましたよ。

家内が「カラスミは当時も4,000円以上したので、お土産で気軽には買えなかった」と言っていましたが、確かに4,000円だったものが為替レートだけで46.3％も上昇していたら5,800円越えになるので、今回2つ買って14,000円以上したのも納得です。台湾にも気軽に行けなくなりそうな超円安ですが、屋台飯は元々安いので、きっと行くでしょうw

23:32:00 | tom | | TrackBacks

May 11, 2024

私は引退してる？

今回のマレーシア訪問の時に、リアルでは10年以上振りで超久し振りに会うけど、ずっとFacebook友達になっている複数の旧友から尋かれたのが、「途夢郷はもう引退してる？」ということでした。私のFacebookの投稿を見ていると、「もう仕事を引退していて、いろんな場所に旅している」と思っていたからだそうですw。

日本のFacebook友達にも、特に久し振りに会う人からは「Facebookの投稿見てると、仕事してないような感じだよね」と言われることがありますが（笑）、まあ仕事の話はSNSには書けないし、「旅の醍醐味とSNS」にも書いたように、SNSでの情報発信が生き甲斐のような感じになっていて情報発信数も多いので、そう見られても仕方ないかもですwww。

子供達もとっくに成人して親としての責任を果たし、子供達にもお金が掛からなくなって自分の時間とお金が自由になったのも、たくさん色んなところに行ったり、スポーツ観戦に精を出せる要因だと思いますし、趣味の延長のような仕事なので仕事上のネガティブなストレスが少ないのも、日々の生活をエンジョイできている要因だと思います。

ということで、私は今でも仕事していて引退はしていないので、ご承知おきくださいませwww。少なくても家の借金を返し終わるまでは仕事しますしw、適度なストレスがないと早く呆けそうな気がするので、できるだけ長く仕事はしていたい（世の中の人に役立っていたい）と考えています。

23:21:00 | tom | | TrackBacks

May 09, 2024

旅の醍醐味とSNS

私にとっての旅の醍醐味の一つが「現地の旧友達と再会すること」だということを、今回のマレーシア旅行で改めて認識した気がします。そして「Facebookで情報発信をし続けることが旧友達との繋がりを長い間維持させくれること」だということを、こちらも改めて認識しましたよ。なので「”たくさん上げすぎ！”と思われているでは？」と懸念しつつも、SNSの投稿を止められないのが本音ですし、私の”生きる糧”になっていることに間違いありません（笑）。

昨日の日記ではBangiの工場の元同僚達と再会した話を書きましたが、昨日のランチを一緒にしたペナンの工場の元同僚夫妻（S＆Iさん）なんて、私が日本でHさんと今回のマレーシア旅行の作戦会議飲み会をした時の投稿を見て1ヶ月前から旅程を尋かれ、今はペナンではなくイポーに住んでいるので、KLにはクルマで2時間弱掛かるのに仕事の合間を縫って平日にわざわざ来てくれたのです。

この夫妻はペナンの工場へ2回目の駐在をした時の同僚なのですが、その時は会社の事情で9ヶ月しか駐在していなかった中で半分くらいが中国・広州のOEM先に出張していてペナンには不在が多かったのに、何かの会社のイベントの後に一緒にKaraokeに数回行って中国語の歌を歌いあったことで交流が深まり、更に日本に2回ほど来た時に都内で一緒にご飯食べたことで更に交流が深まり、今回の再会に至った感じです。2回目の日本滞在なんて今年の3月上旬なので、未だ2ヶ月しか経っていませんが、その時に妹夫婦も一緒にゴチしたからか、そのリベンジをしたくわざわざ来てくれたようです。

そして昨日の夜に12年振りに再会を果たしたAさんも私の作戦会議の投稿で事前に旅程を尋かれたのですが、その昔、1994年から1995年の2年間で360日以上出張を繰り返していた時に滞在していたホテル（Ming Court Hotel）のフロントにいた女性で、1度一緒にご飯を食べたことがあるものの、当時はSNSなんて無かったので出張しなくなって以降は交流も途絶えていましたが、2012年にKLに旅行に来る10ヶ月前に、おそらくFacebookの「知り合いではありませんか？」の類で表示されたようで、「もしかしたらと思って連絡しましたが、あなたはその昔の・・・」的な感じでFacebookのメッセンジャーで尋かれてビンゴであり、奇遇にも同年12月に1995年以来17年振りに再会したのでした。

なお昨日のディナーには、同じく当時Ming Court Hotelのフロントで業務していたMさんも来る予定であり、29年振りの再会になる予定でしたが、残念ながら急遽参加出来なくなってしまいました。もし再会できていれば『EX-SVM Gathering』の”24年以上振り”を更新する”超お久し振り”になる予定でしたが、彼女もFacebookに積極的に投稿している人なので、おそらく再会しても”超お久し振り”なんて感覚にはならなかったと思いますよw

そして今日、帰国するのでマレーシアから出国しましたが、仕事の都合で『EX-SVM Gathering』に参加出来なかったEさんと、KLIA（クアラルンプール国際空港）で”最後の晩餐”ならぬ、今回のマレーシア旅行”最後の再会”を果たしました。彼は2012年にKLに来た時に12年振りの再会をしているので、再び12年振りの再会でしたよ。

S＆IさんもAさんもMさんも皆チャイニーズで、チャイニーズの文化だと割り勘は無く、私が客人ということで全てゴチして貰っちゃいましたが、「日本に来た時はゴチするからな！」ということで、再会のチャンスの種子を撒き散らしてきましたよ。劇的な円安の今は、いろんな国から旧友が来てくれるチャンスが拡がって個人的には嬉しく思いますw

他にも「今回はいつまでマレーシアにいるの？」的なメッセージを個別に数人から貰い、残念ながらタイミングやロケーションが合わずに再会には至りませんでしたが、ほんと、こんな再会のオファーがたくさんあると、前述のようにSNS（Facebookやインスタ）での積極的な投稿は益々止められなくなってくるし、ホント生きる糧ですよ。という事で、次は何処へ旅に出かけようかなぁ。

23:21:00 | tom | | TrackBacks

May 01, 2024

駅のホームの椅子の向き

今朝も出社するのに自宅の最寄駅に着いた時に、電車が来る直前までホームの椅子に座っていましたが、ここ数年で椅子の向きが90度変わって線路方向じゃなくなった駅が多くなったのを改めて思い出したので、「日記のネタにしよう！」と決めメモアプリにタイトルを記録しましたw

2018年11月に大阪マラソンに参加するのに大阪に行った後、「大阪の雑感」というタイトルの日記に「駅のホームの椅子が線路を向いてなく進行方向 or その反対方向を向いているのは何故？」って書いていましたが、その理由が酔っ払い客のホームから線路への転落を防止するためであることを後日知りました。

あれから5年半で、最寄駅をはじめとした京成本線の駅は殆ど向きが変わったと思うのですが、自分がよく利用する路線＆駅でよく考えてみると、総武線の下総中山駅や東京メトロ東西線の西船橋駅は線路を向いたままでした・・・。

ちなみに関西の鉄道で転落防止として変更したのは、「綿密な調査の結果、線路へ転落する事故は、ホームすれすれのところをフラフラ歩いていて落ちるというよりは、ベンチから立ち上がって一直線に電車のドアに向かったつもりが、電車の到着直前であることに気づかず転落してしまうケースが多いためであり、ベンチの向きを変えてみると一定の効果がみられたから」とのことですが、それが関東の鉄道にも波及しているようです。

と、私でも知っている理由を恒例のChatGPTくんに「駅のホームに設置してある椅子の向きが、最近変わったような気がしますが、何か理由をご存知ですか？」と尋いた時の返しは以下の通りでした。

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特定の駅の椅子の向きが変わった理由については、いくつかの可能性が考えられます。一般的な理由としては、以下のようなものが挙げられます：

1. 利便性の向上
椅子の向きを変えることで、利用者が駅のプラットフォームや列車の到着をより良く見渡せるようにすることができます。特定の方向を向くことで、列車の到着や発車の情報がよりわかりやすくなるかもしれません。

2. 安全性の向上
椅子の向きを変えることで、利用者がプラットフォームや駅の出口により早くアクセスできるようにすることができます。災害時の避難や緊急時の対応を考慮して、椅子の配置が変更された可能性もあります。

3. 施設の改装や再配置
駅の施設全体が改装されたり、プラットフォームのレイアウトが変更された場合、椅子の配置も変更されることがあります。これは、利用者の利便性や駅の機能性を向上させるための取り組みの一環として行われることがあります。

これらは一般的な理由であり、実際の変更の理由はその駅や運営会社の方針や具体的な状況によって異なるかもしれません。その駅の駅員や公式情報源から詳細を確認することが良いでしょう。
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う～ん、”安全性の向上”が正解なのですが、理由に”落下防止”は言及されていませんねぇ。なので、「線路の方を向いていると、酔っ払いが夢遊病のように歩いていき、線路に落下することがあるので、その対策という話を聞いたことがありますが、その真偽はいかがでしょう？」と追加で尋いてみると、

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そのような対策が実際に行われているかどうかは、地域や駅によって異なります。しかし、線路沿いの椅子の向きが変えられることは、一部の駅で実際に行われていることがあります。

線路沿いの椅子を線路の方向ではなく反対側に向けることで、利用者が線路に接近するのを防ぎ、安全性を向上させることができます。特に酔っ払いや無注意な行動をする人々に対して、このような対策が効果的であると考えられています。

ただし、これがすべての駅で行われているわけではなく、また効果的であるかどうかは状況によって異なります。安全性を高めるために、駅や地域の運営者がさまざまな対策を検討し、実施していることは確かですが、具体的な対策の有効性については事例やデータに基づいて評価される必要があります。
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ちなみに、ChatGPTくんではなく普通にGoogleで「最近、ホームの椅子の向きが変更されている駅が多いのですが」で検索してみると、私が認識している理由が書かれている以下のような記事がたくさんヒットしましたよw
・駅ホームのベンチ「向き変更」広がる関西発祥の安全対策、関東でも拡大
・続々と変更されるのはなぜか…駅のベンチ「青色」「向きと角度」には重大な意味があった！
・駅のホームの「ベンチの向き」が変わってきた理由
ChatGPTくん、ガンバ！！

23:30:00 | tom | | TrackBacks

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